Dutch
Contacteer ons

Contact Persoon : Sophia Peng

Telefoonnummer : +86-731-58567126

Free call
Thuis ProductenElektrisch voertuigbatterijenhet Elektrische voertuigbatterijen van 10.8Kwh NMC met 2C-Lossing
10.8Kwh NMC Electric Vehicle Batteries With 2C Discharge
10.8Kwh NMC Electric Vehicle Batteries With 2C Discharge
Contact nu

het Elektrische voertuigbatterijen van 10.8Kwh NMC met 2C-Lossing

Min. bestelaantal : 1 eenheid Prijs : Negotiation
Verpakking Details : houten pakket Levertijd : 25-30days na ontvangen betaling
Betalingscondities : T/T of L/C
Plaats van herkomst: China Merknaam: SOUNDON
Certificering: UN38.3,UL ,CB ROSH Modelnummer: BR-72-150

Gedetailleerde informatie
Voltage: 72V Capaciteit: 150A
Batterijsysteem Max. het laden stroom: 100AH Max. Instantie die van het batterijsysteem stroom lost: 300A
De norm die van het batterijsysteem stroom lost: 100A Het moment dat van het batterijsysteem stroom (Max.) lost: 250A
Batterijsysteem Max. Ononderbroken het lossen stroom: 100A (<30min) koelsysteem: Koele lucht
Hoog licht:

NMC-Elektrisch voertuigbatterijen

,

2C lossingsnmc Batterij

,

10.8Kwh elektrisch voertuigbatterijen

Productomschrijving

De Autobatterij van het elektrisch voertuig24vdc Lithium met met het Slimme Beveiligingsniveau van BMS IP67

 

 

Specificaties:

             
Project Parameter
Voltagewaaier 60V-84V
De Gehele Energie van het batterijsysteem (kWu) (KWu) 23±2℃, 1/3C Geschat: 10.8kWh
De Gehele Capaciteit van het batterijsysteem (Ah) (Ah) 23±2℃, 1/3C Geschat: 150Ah
Capaciteitsverschil voor Modules (Ah) ≤1.5Ah
Enige Batterijcel SEPNi8688190P-15Ah
Batterijcelconfiguratie5P1S
Batterijsysteem het Werk Temperatuur (℃) Lossing-20~55℃, Last -10~55℃
Omringende het milieu relatieve vochtigheid van het batterijsysteem 5%~95%
De opslagtemperatuur van het batterijsysteem

-20~25℃ (3-6 Maand, 50%SOC)

-20~45℃ (1-3 Maand, 50%SOC)

-20~60℃ (≤1 Maand, 50%SOC)
Batterijsysteem Max. het laden stroom100A
Max. Instantie die van het batterijsysteem stroom lossen (10s) 300A
De norm die van het batterijsysteem stroom lossen100A
Het moment die van het batterijsysteem stroom lossen (Max.) (jaren '30) 250A
Batterijsysteem Max. Ononderbroken het lossen stroom (30min) 100A
Isolatieweerstand het Testen (Ω) (Hoofd Negatieve positive&Main VERSUS Batterijgeval (Ω) ≥20MΩ
KoelsysteemKoele lucht

 

 

 

Beschrijving:

 

 

BMS Main Function

 

1) Hoofdfunctie

  • Last en lossingsbeheer
  • Macht: 1 de maniermacht wekt
    •  
  • KAN mededeling (verwijs naar protocol voor details)
  • Verzamel totale voltage en stroom
  • Verzamel celvoltage
  • Verzamel temperaturen, totale Aanwinst datas7
  • Saldofunctie
  • Programmaverbetering (KAN het branden programmeren)
    •  

     Belangrijkste computervertoning (het Touche screen, PC-de interface, met KUNNEN communicatie boomstam)

Tribune door machtsconsumptie <5ma>

 

Electric Power-het Beheer van de Systeemveiligheid

 

  • Voltagemonitor
  • Huidige Monitor
  • Over voltage en laag voltagewaarschuwing
  • Over huidige waarschuwing, over tem. Waarschuwing

 

Toepassingen:

Groot elektrisch voertuig: elektrische golfkarren, bussen, elektrische auto's, sightseeingsauto's en hybride voertuigen
Licht elektrisch voertuig: elektrische fiets, kleine vlakke elektrische auto, vorkheftruck, schoonmakende voertuigen, elektrische rolstoel

 

 

Concurrentievoordeel:

 1. Verstrek aanpassing, natuurlijk, de kosten is vrij. En de globale naverkoopdienst.

 

2. Verzeker de consistentie en de uitbreiding van het leven van het batterijpak.

3. De stabiele prestaties van het lossingsvoltage, goede tariefprestaties, het uitstekende cyclusleven, perfecte veiligheidsprestaties.

4. UN38.3, UL-certificatie en normen van ROHS.

 

het Elektrische voertuigbatterijen van 10.8Kwh NMC met 2C-Lossing 0

 

het Elektrische voertuigbatterijen van 10.8Kwh NMC met 2C-Lossing 1

label:

de batterijpak van lifepo4 ev

auto elektrische batterij

Elektrische motorbatterij

Je zou deze kunnen zijn
Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

sales@soundnewenergy.com