8C de snelle Batterijen van het Lastennmc Elektrische voertuig voor PHEV-Batterijpak
Contact Persoon : Sophia Peng
Telefoonnummer : +86-731-58567126
Min. bestelaantal : | 1 | Prijs : | Negotiable |
---|---|---|---|
Verpakking Details : | 1PC/houten pakket | Levertijd : | 30 werkdagen na betaling |
Levering vermogen : | 500 eenheden/Week |
Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | Soundon |
---|---|---|---|
Certificering: | CE, MSDS, ROSH , UN38.3 | Modelnummer: | BR-EV-51.2V400Ah |
Gedetailleerde informatie |
|||
Voltage&capacity: | 51.2V 200Ah | Batterijcel: | 12212268P-50Ah |
---|---|---|---|
batterijcelmateriaal: | Lifepo4 accu | het geval van het batterijpak: | IP66 beschermingsniveau |
Batterijmodule: | 3.2V200AH | Pieklastenstroom: | 320A (jaren '30) |
Pieklossingsstroom: | 360A (jaren '30 | Toepassing: | Elektrische Van car, elektrische bus, zonne-energie sysetem |
Hoog licht: | auto elektrische batterij,de batterijpak van lifepo4 ev |
Productomschrijving
Elektrisch voertuigbatterijen, 51.2V400Ah Lifepo4 voor Vorkheftruck, Schaarlift met Hoge Capaciteit
Dit batterijpak gebruikte meest safty lifepo4, met IP67-batterijgeval, strikt aan het accordling volgens de industrienorm van de electircvorkheftruck aan ontwerp, de meer details specificate zoals hieronder:
|
Type |
technologieparameters |
|
|
1 |
Batterijtype |
capaciteit lifepo4 |
|
|
2 |
De nominale capaciteit van het batterijpak |
400Ah |
|
|
3 |
Nominaal Voltage |
51.2V |
|
|
4 |
werkende voltagewaaier |
40V~58.4V |
|
|
5 |
Specifieke energie (Wh/kg) |
≥93.5 |
0.33C, 100%DOD, 25℃ |
|
6 |
batterijcelmodel |
SEPFe12212268P-50Ah |
|
|
7 |
batterijceltype |
3.2V 50Ah |
||
8 |
batterijpak configurate |
twee van 4P16Sbattery-module in paralle |
batterijmodule: 4P16Sbatterijsysteem: 8P16S |
|
9 |
Nominale Opslagenergie (kWu) |
20.48kWh |
100%DOD, 25℃ |
|
10 |
Bruikbare energie (kWu) |
≥19.5kWh |
|
|
11 |
maximum ononderbroken lastenstroom |
320A |
30%~90%SOC 20~45℃ |
|
12 |
Pieklastenstroom (jaren '30) |
320A |
30%~90%SOC 20~45℃ |
|
13 |
Nominale cuurent lossing |
200A |
30%~90%SOC 11~45℃ |
|
14 |
Piekdiachargestroom (jaren '30) |
360A |
30%~90%SOC 20~45℃ |
|
15 |
self-discharge /month |
<5% |
30%~90%SOC 11~45℃ |
|
16 |
IP beveiligingsniveau |
IP67 |
|
|
17 |
Opslagtemperatuur |
-10℃~35℃ |
|
|
18 |
het werk temperatuur |
chareg |
0℃~55℃ |
|
diachareg |
-20℃~60℃ |
|
||
19 |
Isolatie Resistane (MΩ) |
≥20MΩ |
25℃, 40%RH |
|
20 |
Trilling |
ontmoet GB/T 31467.3-2015 |
|
|
21 |
gewicht ±5% van het batterijsysteem (kg) |
246.02kg |
omvat vechile opgezette PDU |
|
22 |
batterijweerstand (BOL) |
0.65±0.2mΩ |
1KHz, 50%-80%SOC, 25℃ |
|
23 |
Saldomethode |
Passiviteitssaldo |
saldo huidige 50mA): 1) maximum batterijcelvoltage >3.55V;2) voltageverschil >50mV; |
|
24 |
Het koelen methode |
Lucht |
|
|
25 |
Batterijhitte |
hittemethode |
PTC hitte (wanneer het lagere begin to0℃ van lastentemperaturen aan hitte binnen |
|
hittesnelheid |
rond 0.2℃/Min |
|||
De plaats van de hitteplaat |
de kant van batterijmodule |
|||
Hittestroom |
Nominale hitte curent 23.4A |
Voordeel:
1.Wehave bouwen een volledige keten van de lithiumindustrie, met inbegrip van het materiaal van de lithiumbatterij, batterijcel, BMS, batterijpak aan batterij recycling.
2.The het verticale plaatsen laat onze concurrerendere kosten toe, stabielere productie, zal uit beïnvloed niet door sourcing druk.
3.Soundon breid me ook tot de industrie aan EV-toepassing uit, producerend motor, controlemechanisme, en verschuldigd zijnd het e-auto verkoopbedrijf.
4. Het is wolkenplatform kan de batterijstatus en wat ESS-systeemstatus op tijd volgen die goede monitor van verkocht product verzekeren.
Ga Uw Bericht in